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全域旅游的基礎(chǔ)構(gòu)成要素有哪些？
在全域旅游的發(fā)展背景下，自駕游等更多自由式的游覽方式越來越盛行，游客對于旅游目的地的體驗(yàn)性、趣味性、休閑性要求越來越高。
旅游基礎(chǔ)設(shè)施與公共服務(wù)建設(shè)是全域旅游的基礎(chǔ)構(gòu)成要素，完善的設(shè)施與服務(wù)系統(tǒng)能大大提高旅游目的地的吸引力，旅游設(shè)施建設(shè)還能承擔(dān)休閑娛樂產(chǎn)品功能，能大大提升全域旅游的品質(zhì)。
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全域旅游基礎(chǔ)設(shè)施
全域旅游設(shè)施包括基礎(chǔ)設(shè)施與公共服務(wù)設(shè)施。基礎(chǔ)設(shè)施是指為旅游者提供公共服務(wù)的物質(zhì)工程設(shè)施，是用于保證旅游活動(dòng)正常進(jìn)行的公共服務(wù)系統(tǒng)；旅游公共服務(wù)是指由政府和其他社會(huì)組織、經(jīng)濟(jì)組織為滿足游客的共同需求，而提供的不以盈利為目的、具有明顯公共性、基礎(chǔ)性的旅游產(chǎn)品與服務(wù)的統(tǒng)稱，是提供社會(huì)性結(jié)構(gòu)的設(shè)施。
旅游基礎(chǔ)設(shè)施具有功能復(fù)合性、設(shè)施景觀化、服務(wù)多群體、承載彈性化的特征，包括能源供應(yīng)系統(tǒng)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)、郵電通訊系統(tǒng)、環(huán)保環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)、防衛(wèi)防災(zāi)安全系統(tǒng)。
交通設(shè)施規(guī)劃：主要包括全域旅游范圍內(nèi)的道路規(guī)劃與交通節(jié)點(diǎn)的設(shè)置。鑒于全域旅游具有更加自由性、便捷性的游覽特點(diǎn)，旅游區(qū)內(nèi)的道路除了正常的風(fēng)景道、步行道的布局，還要增設(shè)自駕道、騎行道的設(shè)計(jì)，注重沿路風(fēng)景的觀賞性與道路的緩和度等等。交通節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)主要是道路階段性的連接，也是人們短暫休憩的地方，節(jié)點(diǎn)可以設(shè)置觀景臺(tái)，讓游客既能停停下來，又能觀景。節(jié)點(diǎn)設(shè)置要兼顧步行與車行節(jié)點(diǎn)的統(tǒng)一性，要注意停車場的布置原則，人車分流等。
娛樂環(huán)境設(shè)施規(guī)劃：娛樂環(huán)境屬于人工添加的環(huán)境塑造，為的是增加游客游樂的趣味性、多樣性，不同于自然環(huán)境的襯托。主要包括硬環(huán)境設(shè)施與軟環(huán)境設(shè)施。硬環(huán)境設(shè)施指一些室外活動(dòng)的場地布置，包括演藝活動(dòng)舞臺(tái)的搭建、篝火營地的建造；軟環(huán)境是正常室外活動(dòng)空間的點(diǎn)綴，如路燈的造型，木棧道兩側(cè)的燈光，能讓普通的空間變得具有特點(diǎn)，打動(dòng)觀者的心。
環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃：包括衛(wèi)生設(shè)施和廢物處理設(shè)施。衛(wèi)生設(shè)施是為滿足、方便游客需要，在人口聚集點(diǎn)或者景區(qū)旁設(shè)置公共衛(wèi)生間、垃圾箱等，起到維護(hù)公共環(huán)境衛(wèi)生的作用；廢物處理設(shè)施是指排水、排氣、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)等整個(gè)旅游區(qū)域內(nèi)的垃圾廢物處理系統(tǒng)。
能源通訊設(shè)施規(guī)劃：包括能源供給設(shè)施與郵政電信設(shè)施。能源供給設(shè)施指水、電、暖等能量輸運(yùn)設(shè)施；郵政電信設(shè)施主要是手機(jī)通訊、智慧旅游設(shè)施等。
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全域旅游公共服務(wù)設(shè)施
硬件服務(wù)設(shè)施包括公共服務(wù)中心、交通服務(wù)設(shè)施、醫(yī)療保障設(shè)施。
軟件服務(wù)設(shè)施包括公共信息服務(wù)、安全服務(wù)、行政管理。
公共服務(wù)中心按景區(qū)的規(guī)模與服務(wù)中心的服務(wù)范圍分為：區(qū)域旅游服務(wù)中心、微型旅游服務(wù)中心、服務(wù)站、服務(wù)點(diǎn)。
交通服務(wù)設(shè)施根據(jù)游客不同交通需求分為：旅游驛站、道路標(biāo)識(shí)、汽車營地、旅游觀光專線、加油站等。
醫(yī)療保障設(shè)施主要分為：診所、急救站、醫(yī)療服務(wù)站點(diǎn)、衛(wèi)生檢查站等。
公共信息服務(wù)主要適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的來臨，方便游客獲取信息、便捷消費(fèi)等。主要有旅游網(wǎng)站、旅游數(shù)據(jù)中心、智慧旅游業(yè)態(tài)。
安全服務(wù)系統(tǒng)是為保障游客旅行途中 的安全進(jìn)行的全方位保障規(guī)則與措施。包括旅游安全制度、緊急救援體系、旅游安全保險(xiǎn)、安全培訓(xùn)、安全教育。
行政管理體系是為保障游客權(quán)益而設(shè)置的保障措施與便民服務(wù)。包括旅游信息發(fā)布、惠民服務(wù)、旅游監(jiān)督、旅游執(zhí)法等。
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道路系統(tǒng)規(guī)劃與娛樂設(shè)施規(guī)劃
全域旅游設(shè)施建設(shè)中與游客最緊密相關(guān)的、涉及范圍最大的就是道路系統(tǒng)規(guī)劃與娛樂設(shè)施規(guī)劃。好的道路規(guī)劃與游樂設(shè)施規(guī)劃能為旅游區(qū)帶來良好的口碑，達(dá)到吸引游客、打造品牌的作用，是建設(shè)道路上至關(guān)重要的一步。
旅游交通體系由道路與節(jié)點(diǎn)構(gòu)成。大交通指鐵路旅游、公路旅游、水上旅游、低空飛行旅游等旅游與交通的創(chuàng)新發(fā)展模式。小交通是指交通設(shè)施、交通方式，因此可以分為收益型、游憩型、產(chǎn)品游樂型。
收益型顧名思義能為全域旅游帶來效益的交通方式，如索道、低空旅游等，都是收益型交通帶來的觀光模式；
游憩型，指傳統(tǒng)交通方式運(yùn)用到全域旅游中，成為趣味性游樂工具，如雪橇、馬車、騎馬、轎子等；
產(chǎn)品游樂型是指由交通方式構(gòu)成的游憩游樂方式，交通性與游憩性集于一體的旅游產(chǎn)品，如觀光小火車、單軌高空觀光車等等。
全域旅游與其他旅游方式不同之處在于景點(diǎn)景區(qū)的模糊性，強(qiáng)調(diào)區(qū)域旅游性質(zhì)的整體性，這就需要突出旅游區(qū)之間聯(lián)系起來，所以全域旅游打造關(guān)鍵在路，要打通旅游區(qū)之間的障礙，形成全域升級(jí)，因此，交通體系的規(guī)劃成為了全域旅游空間整合重要的一步。旅游道路包括風(fēng)景道、自駕道、運(yùn)動(dòng)道、休閑道等，其核心結(jié)構(gòu)為大尺度的景觀節(jié)點(diǎn)、服務(wù)節(jié)點(diǎn)、休閑度假點(diǎn)、活動(dòng)組織等四方面。
景觀節(jié)點(diǎn)是旅游區(qū)內(nèi)沿路形成的大面積、大尺度的、可供游客休憩與觀賞的景觀結(jié)構(gòu)，是構(gòu)成全域旅游的重要內(nèi)容，景觀節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格要與整個(gè)旅游區(qū)協(xié)調(diào)，節(jié)點(diǎn)內(nèi)部可有創(chuàng)意性小設(shè)計(jì)，可利用廊架、景亭、小品、水池、溪流等，在細(xì)節(jié)上展現(xiàn)景觀設(shè)計(jì)性；服務(wù)節(jié)點(diǎn)是從游客集散中心到多樣化服務(wù)平臺(tái)構(gòu)建的道路服務(wù)體系，有疏散、服務(wù)等功能，維持旅游區(qū)內(nèi)的正常秩序與游客日常需求。
從全域旅游的建設(shè)角度出發(fā)，道路系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)在服務(wù)理念創(chuàng)新的前提下，遵循節(jié)點(diǎn)是重點(diǎn)的原則，針對市場需求與游客年齡層次分析進(jìn)行道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)，形成度假、休閑、營地、服務(wù)站、活動(dòng)區(qū)等多樣化產(chǎn)品，還要加入網(wǎng)絡(luò)、社媒等渠道，實(shí)現(xiàn)社群化互動(dòng)、營銷，最終形成產(chǎn)品化消毒體系，構(gòu)建具有收益性的道路服務(wù)體系。
游樂設(shè)施是目前很多旅游景區(qū)突破的重點(diǎn)，伴隨著游客對旅游區(qū)體驗(yàn)感要求的提高，以往游樂設(shè)施堆積而成的游樂結(jié)構(gòu)已經(jīng)不再適用，想要在基礎(chǔ)設(shè)施上吸引游客，為旅游區(qū)增添光彩，就要從創(chuàng)意性細(xì)節(jié)入手，作為輔助工具，增強(qiáng)全域旅游的吸引力。
